Belga Nagydíj 2025 programja: F1 lecke pillanatok és egész napos wellness hétvégi foglalás

Egymás után a boxutcában, Carlos Sainz és Fernando Alonso közelében. A Williams versenyzője, Alex Albon, az időmérő legújabb sztárja, megpróbálja megszerezni az ötödik helyet, közvetlenül George Russell Mercedese előtt. Lando Norris a 2025-ös Belga Nagydíjra készül – ami fenyegetően esős verseny lesz.

Pozíció: 10bet fogadóüzletek

Ő lett az új Hamilton, és Verstappen erről tájékoztathatja Önt a Belga Nagydíj jelenlegi megújításai során. Hamilton tavaly nyerte el az új díjakat, ami az ötödik alkalom volt az 10bet fogadóüzletek összetettben Belgiumban, annak ellenére, hogy második lett. Az első bajnokot, George Russellt később kizárták egy lelkes, alulsúlyozott autó miatt. Hamilton 2024-es sikere előtt Max Verstappen három egymást követő évben is elkapta az újdonságot a Route de Salon-Francorchamps-on. A csapatnak erős múltja van a motorsportban elért sikerek terén, joggal várva 26 NASCAR-bajnokot a 2021-es szezonban, és a várható ranglisták várhatóan bajnokokat tartalmaznak a különböző versenyformákban. A Mercedestől érkező Lewis Hamilton a tavalyi Belga Nagydíj hivatalos bajnoka – ez egyike azon kevés győzelmeknek, amelyeket a hétszeres helyi bajnok aratott 2024-ben.

Valószínűleg az átlag nem volt túl jó az utolsó öt, vagy akár hat körben, de alapvetően lecsillapítottuk… Úgy tűnik, hogy a következő menet a szalonban végül is nem is olyan vacak. Ráadásul az új csata már a biztonsági autó mögött zajlott, ahol a pole pozícióban lévő Norris megelőzte a mezőnyt a McLaren csapattársával, Piastrival, az autósoknak pedig a középkategóriás Pirelli gumiért kellett dolgozniuk, és a sofőröknek tapadást kellett keresniük a vizes pályán. Szombaton Oscar Piastri a belgiumi gyorsfutamon rajthoz állt, miután kvalifikálta magát a pole pozícióba – ahol végül megszerezte a naptár új rossz pole pozícióját, mivel fennállt a veszélye annak, hogy az első körben megelőzik. Az ausztrál Piastri most egy vékonyabb előnnyel vezeti a 13. fordulót az új 2025-ös algoritmus-szintű szakaszból, egy évvel McLaren csapattársa előtt, miután utóbbi két egymást követő győzelmet aratott, így az új autósok rangsorában a hátrány mindössze nyolc pontra csökkent. Módszereket választott, miközben te vagy a cimborád. Norris egy jó kör után keményen nekiment, miközben a pilóták közölték egymással, hogy kit jelölnek ki a kockás zászló előtti versenyre.

Belga rohanás rácsot visz ki

Miután a pénteki versenyre egyetlen szokáspéldányt tettek, a Race Being kvalifikációja úgy tűnt, mint az új rajtrács az év harmadik 100 km-es versenyére, egy olyan formátumban, amely a nagy nyolc befutót ünnepli, akik közül nyolcan az első helyen végeztek, és már csak a nyolcadik helyen. Az új modell nagyon érzékletes volt az Algorithm 1 rajtkockáinak kiválasztásában is 2021-ben. 2021-ben és 2022-ben 10 győzelmet aratott, és Verstappen felemelkedése várhatóan a 2023-as év mind a 19 győzelmét, 2024-ben pedig az első 7 győzelmét érte el. A hétnapos világbajnok, Michael Schumacher 1992-ben szerezte meg 91 győzelméből az elsőt a szalonban, egyszeri alkalommal, és ezzel Jordan debütálását produkálta a sportágban. Lando Norris remek munkát végzett, és valóban megszerezte a hírnevét. A második köre nem hozott előrelépést, de az első pont elég volt ahhoz, hogy megelőzze Oscar Piastrit, és továbbra is versenyben maradjanak, fenntartva a jelenlegi energiájukat.

Csoporttársuk, Charles Leclerc szerezte meg az új dobogósokat, míg Max Verstappen nem tud versenyezni az új Ferrarival, és maradhat a P4-ben. Ez Piastri harmadik teljes versenysorozata, és először Katarban fogsz ezt elérni 2023-ban, és 2024-ben is, mindkétszer megnyerve. De a McLaren csapata, Lando Norris és Oscar Piastri mindig is indulni fog, ha a nagy dolgok a legújabb sorozatban vannak, de ma úgy érzed, hogy utána érzed magad. Spa változékony éghajlata mindig főszerepet játszik, ami elegendő ok a vasárnapi esők elmulasztására, a stratégiai döntések egyébként meghiúsíthatják a versenyálmokat. Michael Schumacher fél tucatszor nyerte az új Belga Nagydíjat, Ayrton Senna pedig ötször, ráadásul négyszer egymás után 1988-tól 1991-ig. Lewis Hamilton vitatható győzelmei 2024-ben ötször, míg Jim Clark és Kimi Raikkönen négy-négy győzelmet aratott.

A Rams menedéket ígért, a csapat vezetője, Quentin Lake 3 éves hosszabbításra számít, és azonnal a rájátszásba számít.

Több mint egy órát kellett várnunk, mire az FIA megfelelőnek ítélte az új körülményeket a versenyzéshez, miután a járművezetők közölték, hogy a biztonsági autó mögött az első gyártási körük során a legrosszabb látási viszonyok miatt voltak rosszak. Charles Leclerc ért célba az új dobogón, míg Lewis Hamiltont a 7. helyre repítették, miután egy katasztrofális időmérő után a Ferrarijuk a 18. helyen végzett. Lando Norris kvalifikálta magát a pole pozícióba, de a csata egy jó guruló rajttal kezdődött a biztonsági autó hátuljából a nedves útviszonyok miatt. Schumacher 52. futamgyőzelmét szerezte meg a 2001-es Belga Nagydíjon, megelőzve Prostot az 51. helyről, míg a német megszerezte 7. helyét, és végül a 2004-es szezonban a Formula–1-es bajnokságon zárt. A spai verseny 2006-ban kimaradt az új F1-es versenynaptárból, de jövőre visszatért, így Kimi Räikkönen megszerezte a pole pozíciót, ezzel sorozatban harmadik Belga Nagydíj-győzelmét szerezve.

Miután a 18. körben elrajtolt, Hamilton lerövidítette a mezőnyt, így feljött a 13. helyre, mielőtt a 12. körre slick gumikat váltott volna – ő volt az eredeti versenyző, aki ezt megtette. Mindenképpen üdvözölnie kell az új angolt, hogy megragadja a lehetőséget, és a 7. helyen álljon, mire az újoncok eltávolodnak. A versenyben vezető Oscar Piastri közötti hátrány csökken, így Maxim Verstappen, Charles Leclerc és George Russell is teljesíti a versenyt. Ugyanakkor Lewis Hamilton hátránya egy jó kört zár, mielőtt Piastri és ő a 7. helyre kúsznak fel, megelőzve azokat a versenyzőket, akik utána állnak ki a boxba. Úgy tűnik, az új hétnapos iparági győztes ma a saját régiójában van.

„Továbbra is nyomhatnánk” – Leclercközzétéve: 2025. július 27., 17:06 BST2025. július 27., 17:06 BST

Ami alacsonyabb kopásállóságot és sokkal nagyobb tapadást eredményezett, a köridő percek jelentősen rövidebbek voltak. A tizedik körre Piastri előnye Norris előtt 1,7 másodperccel a hátulján landolt, az új versenyvezető várhatóan slick gumiabroncsokkal érkezik, Leclerc 5,5 másodperccel lemaradva Verstappennel vívott csatájában, mivel a Ferrari versenyzőjének nehézségei voltak a fenék tapadásával. A RacingNews365 valós idejű közvetítése után a Day Spa-Francorchamps-i Belga Nagydíjról kevesebb mint… Piastri mögött mindössze kilenc ponttal, az új McLaren-en belüli verseny forró, de a csoportot uraló Andrea Stella nem lepődne meg, ha Charles Leclerc az első kör végére az élen látná. Charles Leclerc a Ferrarival a harmadik helyről rajtolhat egy kiváló időmérő edzés után, ahol a Purple Bull pilótája és a negyedik helyen álló világbajnok Max Verstappen is ott lehet az utolsóban. Jessie, rezidens sportszakértőnk, több mint öt éves tapasztalattal rendelkezik a sportesemények hírmédiájában, így csapatunk mindig a rendelkezésünkre áll.

Intenzív pillanat volt a La Origin pályán az utolsó előtti körben, de Norris rohamát leállították, amivel újabb 3,1 másodperces előnyre tettek szert, végül pedig 3,4 másodperccel Piastri mögött végeztek, aki 16 ponttal vezeti a Népbajnoki címét. Hamilton a 11. kör után, a 13. helyről indulva, az eredeti pilótát a legújabb, slick gumiabroncsok miatt elvette a boxutcából, és a britet Gasly, Hulkenberg és Alonso követi, miután az összes versenyző átlagos gumiabroncsra váltott. Hamilton tizenegy várost mászott fel Ferrarijával a boxutcai rajt után, és a crossoverben az egyik legfontosabb, hogy a legújabb intermediate gumiabroncsokkal javítson, azt jelentheti, hogy előbb-utóbb a hetedik helyen végez.

A 2025-ös szezon programjában a Belga Nagydíj után egy újabb verseny vár a Hungaroringen megrendezésre kerülő Magyar Nagydíjra (augusztus harmadik szakasz). Oscar Piastri boldogan száguldott ott tavaly, mivel a versenyen bejelentette első nagydíj-győzelmét. De nem, Lewis Hamilton az, aki jelentős előnnyel előzi meg az új, minden naprakész magyar díjlistát. Nyolc perccel diadalmaskodott a Hungaroringen, a legutóbbi győzelmét 2020-ban érte el. Gasly 2011-ben, mindössze tizenöt évesen, megszerezte első francia F4-es bajnoki címét, és az idei szezonban minden második versenyén második lett. Ezután ismét a legelső helyen végzett, és a második helyen végezhetett a Formula Renault dos.0 NEC kétnapos versenyén egy másik szezonban, mielőtt a 2016-os belga versenyen is versenyzett volna a GP2 sorozatban.